MUSIK Håkan Steen skriver om pop  
Lars Johan Hierta På internet sedan 1994  
AftonbladetSport
LÖRDAG 14 OKTOBER 2000
 
STARTSIDA
SPORT
Senaste Nytt
Resultat
Resultatbörsen
Bandy
Fotboll
Golf
Handboll
Hockey
Mål för mål
Sport i nallen
Dream Team
Ridsport
Aftonbladet Cup
  – Innebandy
Sportsnack
Skriv till sporten
TIPS & TRAV
NYHETER
TELEGRAM
E-POST
INNEHÅLL
SÖK
NÖJE
SMS & RING-
SIGNALER
WAP &
HANDDATOR
WEBBRADIO
WEBB-TV
KVINNA
PULS
IT
EKONOMI
NYA RESOR
BIL
HÄLSA
TV
VÄDER
BOSTAD
STOCKHOLM
CHATT
LEDARE
KULTUR
BOKBANKEN
DEBATT
NYA
HOROSKOP
MAT&VIN
E-KORT
SKOLTURNÉ
JOBBA HÄR
ANNONSERA
MEDIE-
CENTER
KONCERN-
INFO

KÖP&SÄLJ


Everysport








Förnamn

Efternamn
Jag vill läsa
e-posten

Funplanet


  

Sista chansen, Kenny


BLÅGULT HOPP Kenny Bräck har gjort en sensationell debutsäsong i Cartserien.
Foto: AP
Svenske rookien vill hålla drömmen vid liv: Jag måste satsa på seger
Sjua i tabellen.
  Men i morgon bitti får Kenny Bräck en sista chans att haka på i toppstriden i Cart-mästerskapet.
  – Klart jag kör för seger. Det finns inget annat alternativ, säger svensken inför gatloppet i Australien.
  
Bräck har laddat upp en vecka på semesterön Hayman Island och är försiktig optimist inför söndagsmorgonens tävling:
  – Men Gil de Ferran som leder mästerskapet får samtidigt inte ta för många poäng.
  På stadsbanorna i mästerskapet har Kenny inte lyckats så bra som på ovalbanorna och de konventionella racerbanorna.
  – Vi har haft problem att hitta bästa inställning av fjädring och annat. Men banan i Surfers är inte lika trång och kurvig som de andra stadsbanorna, säger Bräck.
  Svensken har kraschat flera gånger på stadsbanorna.
  Så också i går, när det första kvalet i Surfers Paradise slutade med en krasch.
  – Jag gjorde ett snabbt varv i slutet, men körde av, säger Kenny Bräck till TT.

Trösten om han missar: rookie-titeln
  
Det avgörande kvalet kördes tidigt på lördagsmorgonen.
  Skulle Kenny missa toppresultat i Australien, så är guldchansen borta för den här gången.
  Men för två veckor sedan säkrade den 34-årige värmlänningen titeln ”Rookie of the Year” i Cart-mästerskapet.
  Det är få förare som lyckats vinna hela mästerskapet sin första säsong. En av dem är dock fjolårsmästaren, colombianen Juan-Pablo Montoya, som nästa år ska köra formel 1 för Williamsstallet.
  Ännu ett bevis på att Cart är en språngbräda till F1-drömmen.
  – Hur det än går i de avslutande loppen, så är jag nöjd med säsongen. Jag har lärt mig banorna och hur det här mästerskapet fungerar.

Stallchefen kan ge Kenny chans i F1
  
Redan i april förlängde Kenny sitt kontrakt med Rahalstallet.
  – Jag trivs mycket bra i teamet och tror att vi har alla chanser att bli ett absolut toppteam nästa år.
  Säger Kenny – trots att stallchefen Bobby Rahal, 47, i höst flyttar till England för att ta över ledningen för Jaguars Formel 1-stall.
  – Det är Fords F1-stall och vi kör ju också med Fordmotorer. Jag tror att samarbetet mellan Ford och vårt stall kommer att bli ännu effektivare, säger Bräck.
  I år har Newman/Haas-stallet med Michael Andretti varit Fords testteam. Men nästa år byter Andretti stall och Ford byter sannolikt testteam – till Team Rahal.

...men det är långt till f1-bilarna
Han kör i Cart. Men drömmen är formel 1 för Kenny Bräck – och många andra i Cartserien.
  Här jämför Sportbladet de olika tungviktarna i motorsporten.
CART-bilen:

teamens årsbudget 50–200 miljoner kronor.
alla team hyr/köper bilar (Reynard, Lola eller Swift).
teamen hyr/köper motorer (Ford, Honda, Toyota eller Mercedes).
motortyp: 2,65-liters V8 med turbo.
motoreffekt: drygt 800 hästar.
däck: Firestone.
bränsle: metanol.
toppfart (beroende på bana): 400 km/tim.
FORMEL 1-bilen:
teamens årsbudget 200–1000 miljoner kronor.
alla team konstruerar egen bil.
toppteamen har fabriksmotorer övriga team hyr motorer (Ferrari, Mercedes, BMW, Honda, Ford, Peugeot, Supertec/Renault).
motortyp: 3 liters V10.
motoreffekt: drygt 800 hästar.
däck: Bridgestone.
bränsle: bensin.
toppfart (beroende på bana): 350 km/tim.
Poängskala: 20, 16, 14, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1 samt 1 poäng för pole position och 1 poäng för flest racevarv i ledning.



Tipsa Aftonbladets nyhetsredaktion: ettan@aftonbladet.se
tips: 08-725 2000
fax: 08-600 01 77
växeln: 08-725 20 00


   

   
 MER SPORT
Untitled Sportbladets expert: Därför mår svensk fotboll dåligt: Det är Söderberg/Lagerbäcks dåliga inflytande på en redan feg svensk tränarkår som är det allvarliga.
... titta på de här tränarna istället Coacherna som har gett fotbollen ett lyft.
Dagens sportfråga: Har Sverige bra fotbollstränare?

 SUPERETTAN:
Han ska ta allsvenskan med storm I dag kan divan spela MFF tillbaka till högsta serien.
ISHOCKEY:
Lasse Sandlin: När får Södertälje en Brand-Johan-hall? Det är dags att Hockeysverige reser hallar över våra riktiga hjältar.
Nu ska Sedinarna skyddas till varje pris Vancouvers klubbledning stoppar all marknadsföring kring tvillingarna.
Nattens matchfakta

Kickades – får 20 miljoner Kvinnlig kicker stämde sitt universitet för könsdiskriminering.
MOTOR:
Rallyföraren talar ut om dödsolyckan ”Jag kan inte få tillbaka de döda”.
Sista chansen för Kenny Bräck Seger i natt – annars är guldchansen borta.