|
  | |
|
|
MUSIK Håkan Steen skriver om pop
|
|
||||
|
|
|
|
Kastas ut?
Publikrekord – mycket tack vare de utländska förarna. Då vill förbundet ändra minska antalet utlänningar i svensk speedway. – Ändringarna är fåniga och onödiga, rasar Smedernas lagledare Christian Löfgren. Troligen väntar ändrade regler redan till nästa säsong. Då rasar föreningarna. Smederna är inte de enda som är upprörda på Svenska Motorcykelförbundets (Svemo) förmodade regeländringar. – Svemo försöker slakta hela vårt lag, säger Daniel Hägg, ordförande i årets svenska mästare Masarna, till Dala-Demokraten. Utländska förare är orsaken till kontroversen. – Vi måste försöka lyfta upp de yngre svenska speedwayförarna, det har blivit för många utlänningar i elitserien, säger Rolf Sundberg, generalsekreterare i Svemo. Men vad handlar då regeländringarna inom svensk speedway om? Masarna kan mista fyra förare Svemo väntas besluta att förare som kommer från ett land utanför EU, måste ha ett visst poängsnitt för att få komma och tävla i svensk speedway. Beslutet kommer även att omfatta de förare som redan återfinns i svenska föreningar, men som inte haft tillräckligt högt poängsnitt under den gångna säsongen. En del kommer att drabbas hårt om förslaget går igenom. Team Svelux har två förare som ej får köra nästa säsong. Masarna har fyra. Men det finns föreningar som tycker att det är ett bra förslag. – Som det är nu har vissa med utlänningar som halvreserver i lagen, det kan lika gärna våra svenska ungdomar vara, säger exempelvis Indianernas Krister Gardell. Svemo kommer dock inte att kunna förbjuda utländska förare från andra EU-länder att köra i elitserien. –Jag tror inte att fler svenska juniorer kommer att få chansen, klubbarna kommer bara att ta in engelsmän och norrmän i stället, säger Vargarnas Åke Bergström. ”Vi har inte ens blivit tillfrågade” En rundringning Sportbladet gjort till elitserielagen, visar att det sammanlagt är tio förare som riskerar att inte få tävla i Sverige nästa säsong. Flera ställer sig frågande för tidpunkten till regeländringen, då planeringen för nästa års värvningar är långt framskridna. – Jag fattar inte att man kan gå in och ändra det här nu, utan att vi i klubbarna blivit tillfrågade, säger Kaparnas Tommy Rander. Så drabbas ditt lag av ändringen INDIANERNA Antal icke EU: 2 (Piotr Protasiewicz, Robert Dados). Med nya regeln: Inga förändringar. Kommentar: – Den är bara bra. Framförallt för vår egen svenska ungdom, som det är nu har man utlänningar som halvreserver i lagen, det kan lika gärna våra svenska ungdomar vara, säger Indianernas Krister Gardell. KAPARNA Antal icke EU: En (Rafal Dobrucki). Med nya regeln: En som ej får köra nästa år (Dobrucki). Kommentar: – Först och främst skulle jag vilja att Swemo hade undersökt bättre vad klubbarna har för åsikter. Men jag tycker förslaget är larv. Jämför med NHL – hur vanligt är det att hockeyjuniorer går direkt in i NHL-lagen? Sen ställer jag mig frågande hur man kan fatta ett sådant här beslut så här sent på säsongen, säger Kaparnas Tommy Rander. MASARNA Antal icke EU: 2 (Tony Kasper, Miroslaw Kovalik) Med nya regeln: En som ej får köra nästa år (Kovalik). Kommentar: – Jag tycker den är både bra och dålig. Det är viktigt att vi har en bra klass på elitserien, men på sikt är det inte bra med dåliga utlänningar. Jag tycker att Swemo går fram lite för snabbt med det här, säger Masarnas Daniel Hägg. ROSPIGGARNA Antal icke EU: 2 (Greg Hancock, Ryan Sullivan) Med nya regeln: Ingen förändring Kommentar: – Jag tycker den är bra. Vi måste göra något för att trygga återväxten hos våra unga förare. Vi måste rensa ut lite grann annars har våra egna talanger ingen chans, säger Rospiggarnas Per Jonsson. SMEDERNA Antal icke EU: 2 (John Cook, Mark Loram). Med nya regeln: Inga förändringar. Kommentar: – Jag tycker den är fånig och onödig. Om man vill begränsa antalet utländska förare måste man hitta andra vägar. Jag tror inte alls på idén att det här skulle bli bättre för svenska juniorer, säger Smedernas Christian Löfgren. TEAM SVELUX Antal icke EU: 4 (Sebastian Ulamek, Rafael Okoniewski, Mariusz Staszewski, Piotr Paluch). Med nya regeln : Två som ej får köra nästa år (Mariusz Staszewski, Piotr Paluch). Kommentar: Jag tycker inte det är jättebra direkt. Jag tror man måste hitta andra vägar. Jag hoppas att det skulle gynna våra juniorer men nu kommer det nog bara att komma hit engelsmän och norrmän i stället, säger Svelux Jörgen Kling. VALSARNA Antal icke EU: 1 (Sam Ermolenko). Med nya regeln: Ingen förändring. Kommentar: – Den kan bli bra för de svenska talangerna. Det är bra för svensk speedway att de utländska medelmåttorna försvinner, man kan lika gärna låta svenska talanger köra i stället för dem, säger Valsarnas Anders Bäcker. VARGARNA Antal icke EU: 1 (Krzysztof Jablonski). Med nya regeln: En som ej får köra nästa år (Jablonski). Kommentar: – Jag vill helst avvakta och se vad Svemo beslutar innan jag tycker något. Men jag tror tyvärr inte att det kommer att leda till att fler svenska juniorer får chansen, klubbarna kommer bara att ta in engelsmän och norrmän i stället, säger Vargarnas Åke Bergström. VÄSTERVIK Antal icke EU: 8 (Craig Boyse, Todd Wiltshire, Jacek Gollob, Ales Dryml, Tomasz Bajerski, Steve Johnston, Matej Ferjan, Adam Pawliszek) Med nya regeln: Fyra som ej får köra nästa år (Dryml, Bajerski, Pawliszek, Ferjan) Kommentar: – Det finns både för- och nackdelar. Jag håller med Swemo till viss del, men jag är inte säker på att det här är rätt sätt. I stället för att slussa in svenska juniorer i elitserien, kanske man kan stänga allsvenskan för utländska förare, säger Västerviks Jörgen Johansson. ÖRNARNA Antal icke EU: 1 (Jason Lyons). Med nya regeln: Oklart, Lyons ligger på gränsen. Kommentar: – Jag tycker i och för sig att förslaget är ganska bra. Jag är motståndare till att man plockar in utlänningar när det finns svenska killar som är lika bra. Men jag skulle vilja ha dispenser, till exempel för unga utländska talanger, som kan vara färgklickar i serien, säger Örnarnas Eskil Jonsson. Tipsa Aftonbladets nyhetsredaktion: ettan@aftonbladet.se tips: 08-725 2000 fax: 08-600 01 77 växeln: 08-725 20 00 |
|
 Han blir klar för HIF i dag AIK vågar inte värva Jesper Jansson - nu köper Helsingborg proffset inför spelet i Champions League. Här ska Hedman stå i mål i morgon Sportbladets Lasse Sandlin: Välkomna till VM-kvalet. ”Vi vet vilka ni är Henke & Kennet” Bakus invånare har koll på svenskarna - nu hoppas de på en skräll. ”Jag fick mycket skit i onödan” Pär Karlsson om dygnet som gjorde honom till proffs i Wimbledon. Doldis slog ut Andre Agassi Storfavoriten efter knallen i US Open: Jag blev utspelad. ”Pangbruden som förstör damtennisen” Sportbladets tennis-expert om Venus Williams. ”Inom tre år ska vi ha vunnit SM” Så ska AIK:s nye storägare Harry Harkimo erövra hockey-Sverige. ”Såna här affärer måste hållas i en sluten krets” Ingemar Ingevik om varför AIK tog Harry Harkimos bud. Stjärnskottet Christian Berglund om succén i Tre Kronor: Det är som en dröm. Sveriges nya OS-look OS-hoppen sätter betyg på Sveriges klädkollektion 2000. Kastas ut? Nya regler hotar stoppa utländska förare. |
