Aftonbladet nyheter: Färjekatastrofen i Norge

SÖNDAG 28 NOVEMBER 1999

	NYHETER
Sök Tidningens förstasida Tyck till Wap och handdatorer Kolumnister Kändis-chattar Tipsa Aftonbladet
	TELEGRAM
	E-POST
	INNEHÅLL
	SÖK
	SPORT
	TIPS & TRAV
	NÖJE

	SMS & RING- SIGNALER
	WAP & HANDDATOR
	WEBBRADIO
	WEBB-TV
	KVINNA
	PULS
	IT
	EKONOMI
	BÖRS
	FONDER
	NYA RESOR
	BIL
	HÄLSA
	TV
	VÄDER
	BOSTAD
	STOCKHOLM
	TYCK TILL
	CHATT
	LEDARE
	KULTUR
	BOKBANKEN
	WEBB- KYRKAN
	DEBATT
	NYA HOROSKOP
	MAT&VIN
	E-KORT
	UNG
	JOBBA HÄR
	ANNONSERA
	MEDIE- CENTER
	KONCERN- INFO

	KÖP&SÄLJ

Förnamn

Efternamn

”Båten drog med mig ner”
John Magne Wad, 32, lämnade färjan sist av alla innan den sjönk
John Magne Wad, 32, satt fast med foten och följde med färjan i djupet.
Han trodde allt hopp var ute när han omslöts av det iskalla vattnet.
– Men jag kom loss. Jag var den siste som kom från Sleipner med livet i behåll, säger han till Aftonbladet.

Kaptenen höll fel kurs – därför sjönk Sleipner

   John Magne Wads berättelse är ohygglig. Han borde inte ha överlevt. Och han vet om det.
  Han klev på färjan i Stavanger. Vädret var så dåligt att han funderade på att kliva av i Haugesund. Men han bestämde sig ändå för att fortsätta hem till Stord, nästa stopp.
   Han satt i röksalongen på nedre däck då det small till.
  – Det blev tvärstopp. Ljuset gick. Vi trodde först att vi fått motorstopp.
  Efter en stund raspade det till i högtalaren:
  – Ta på livvästarna, avvakta vidare instruktioner.

Vattnet började strömma in
   John Magne Wad och de andra satt kvar i mörkret. Men det kom inga nya instruktioner.
  I stället började vattnet komma in.
  – Vi trodde att det kom från vågorna som slog in över däck, att någon dörr var öppen.
  Efter en halvimme, han vet inte så noga, hade vattnet stigit över anklarna. Då kom en ung grabb inrusande i salongen. Han var kanske 15–17 år.
  – Vi sjunker, lämna båten snabbt! skrek han.

”Jag bad henne hälsa alla”
   John Magne Wad förstod plötsligt att han svävade i livsfara. Han tog fram sin mobil och ringde upp sin gamla flickvän.
  – Jag hann säga att vi nog aldrig skulle ses mer. Jag bad henne hälsa alla.
  Sen satsade han allt för att försöka övervinna döden.
  – Vi var tre–fyra man som satte i väg mot utgången. En äldre man satt kvar med sin öl. Grabben slet och drog. Men mannen bara skakade på huvudet.
   De kom ut i korridoren. Där fanns ytterligare några människor.
  – Vi fick ut en från toaletten.
  Så forsade vattnet in. I massor.
  – Det small otäckt när vattnet slog upp ett par av de andra mot taket. Men jag och ett par till kom vidare.
  Lejdaren upp mot däck lutade kraftigt. Det var svårt att sig upp. Vattnet steg fortare än de kunde klättra.
  – En man orkade inte. Grabben och jag försökte dra upp honom. Men han orkade inte hålla sig fast i oss. Han tappade taget, gled ner och försvann.
  John Magne Wad kom ut på däck. Det svarta havet skummade. Det dånade när vågorna slog in över färjan.
  – Någon försökte få fram en livflotte, men det gick inte. Det var en jävla röra. Jag såg ingen från besättningen. Folk hoppade i vattnet.
  Vågorna blev större, eller kändes större, ju mer färjan sjönk. Nu gick allt mycket fort. Dags att lämna skeppet.
  – Vi var tre kvar på däck, vattnet kom närmare. Just som jag skulle hoppa märkte jag att jag satt fast med foten.
  John Magne Wad och de två andra drogs ned. Han trodde allt var slut. Men så, fem–sex meter under vattnet, lyckades han sparka av sig skon. Han sköt upp som en kork.

Flöt upp bland andra passagerare
   – Jag kände hur skallen slog emot något. ”Herregud, taket, jag är fortfarande inne i båten!”, tänkte jag.
  Men han var ute. Han hade slagit i några andra passagerare. Han låg ungefär tre kvart i vattnet.
  – Jag såg ljus och båtar överallt. Det verkade som om alla gått ut för att hjälpa oss. Det var enormt.
  Till sist plockades han upp av Espever Expressen, en lokal färja.
  – Vi fick cigaretter, varma kläder och hett kaffe.
  Efter en kort medicinsk undersökning fick han och åtta andra vila ut hos en privatfamilj. I natt kom han hem till Stord.
  – Ja, jag kommer att åka färja igen. Det är så vi reser längs kusten i Norge.
Svante Lidén

Tipsa Aftonbladets nyhetsredaktion: ettan@aftonbladet.se
tips: 08-411 11 11
fax: 08-600 01 77
växeln: 08-725 20 00

FLER NYHETER

Svenske boxaren Armand Krajnc efter segern i nattens titelmatch: ”Känslan är obeskrivlig”

SPORT

Succé för Foppa i hans comeback

GALLERI
ZETTERLING

Veckans illustration: Folk- omröstning.

SENASTE NYTT/TELEGRAM

Sverige

Världen

Sport

Nöje

Ekonomi

Man skottskadad vid bråk utanför Café Opera - träffades i höften (01:25)

Naken man högg vilt med svärd i kyrka i London - tio skadade (19:36)

Svenskarna tvekar om alliansfriheten Drygt en tredjedel vill att Sverige ska gå med i Nato (19:00)

Kidnappad avslängd framför polisbil söder om Stockholm - hade tvingats in i bilen och misshandlats (16:44)

Nyhetsbevakaren – med automatisk uppdatering

Okänd svensk ny
världsmästare i boxning

Armand Krajnc efter segern i titelmatchen: ”Känslan är obeskrivlig – jag är starkast i hela mellanviktsvärlden”
DAGENS FRÅGA: Borde proffsboxning vara tillåtet i Sverige?

RIDSPORT: Lisen Bratt slog Malin Baryard - och vann både pengarna och bilen Välkommen till Sveriges största hästsajt - här finns ett helt uppslagsverk om hästar

Brygg din egen glögg – recept ”Bara ritualen lyfter dig rakt in i julen”

Bocken i Gävle brann i morse Polisen: Den fick bara vara i fred i två dagar

Vem vann 19,3 miljoner? En vinnare prickade in sju rätt på V75

FÄRJEKATASTROFEN I NORGE

”Båten drog med mig ner” John Magne Wad, 32, lämnade färjan sist av alla

Kaptenen höll fel kurs – därför sjönk katamaranen

Redaren: ”Besättningen kan ha felbedömt läget” Vraket hittat - två omkomna bärgade

SYDAFRIKA-AFFÄREN

Skyll inte på konsulterna Lena Mellin: Det är UD som försökt göra det de inte kan

Göran Persson portar pr-firmorna ”Jag har aldrig tyckt om konsulter i regeringskansliet”

Nazistdåd i Norge 17-årig flicka fick kniv i magen – och hakkors inristat i låret

Mona Sahlin får svidande kritik från s för sina betalningsanmärkningar ”Slarvigt”. ”Pinsamt”

Här hittades rymmarna Stockholmspolisen tog norska ”Fucking Åmål-flickorna” i natt

Tomas Brolin skor går inte bra Skokollektionen har inte blivit någon succé

Bilprovningens tempo hotar trafiksäkerheten Vissa dagar arbetar de anställda tolv timmar

Hostan var lungcancer – nu fälls läkaren Sambon: Enligt läkaren var han pigg som en 40-åring Snabbfråga!

Herman Lindqvist, kolumnist:
Flertalet av våra drottningar levde djupt olyckliga liv

ÅRHUNDRADETS SVENSK

Vem är 1900-talets svensk? Vilket århundrade det har varit. Vilka landsmän vi har. Men vem är störst?
Rösta – och vinn en resa för 5 000 kronor.

Provåk nya Arlandabanan – på drygt två minuter.

17 nya mobiltelefoner i stort test

Därför dör WAP-tekniken

Smarta nallelänkar.
STOCKHOLM:

Politiker vill visitera kroggäster Krogägare: Ett riktigt beslut

”Både maten och toaletten är äckliga” BARNEN OM SKOLAN
NYA LAGEN: TRE DAGAR KVAR

Robert Collin: Jag väljer dubbdäck Aftonbladets trafikreporter: Så undviker du att köpa dåliga däck.

Här är de tio bästa vinterdäcken - med och utan dubbar
SNABBFRÅGA: Har du bytt däck än?

BARN 2000

Barn 2000-galan gav 18 miljoner till världens barn. Martin Timell: Det viktigaste tv-jobb jag gjort.

Lyssna på låtarna. • Läs chattet med segraren Markoolio

100 ÅR MED AFTONBLADET

Här kommer den vilda ungdomen. Annette Kullenberg skriver om sina tonår i 50-talets Sverige

TYCK TILL: Vilken är århundradets viktigaste händelse?

TÄVLA: Vad kan du om 1900-talet? Testa dina kunskaper – vinn Amsterdamresa eller videofilmer!

100 år med Aftonbladet. Följ århundradets följetong – av tidernas skribenter