Svår tågkrasch i London i morse

26 DÖDA 26 dödades och hundratals klämdes fast när de två tågen kolliderade i morgonrusningen i London, strax väster om Paddington Station. Räddningsmanskapet arbetade febrilt under förmiddagen på att få fram de fastklämda. Foto: REUTERS

Minst åtta vagnar välte och ena loket började brinna vid tågkraschen som inträffade klockan 08.11 lokalt tid. Foto: REUTERS Åtta döda, 160 skadade vid tågolycka i London. Expresståg körde in i lokaltåg mitt i morgonrusningen. Fyra svenska Telia-anställda var med på tåget. ”Vi var rädda för att bli grillade” SNABBFRÅGA [an error occurred while processing this directive] Jour-telefon för information om de skadade: (+44 ) 171 834 7777

26 döda – 160 skadade
LONDON Tågolyckan i London krävde 26 dödsoffer.
  En polistalesman sade sent på tisdagskvällen att man inte kan utesluta att det finns ännu fler döda bland de delvis urbrända och sönderslitna vagnarna.
   Räddningsmanskapet kan behöva ytterligare ett dygn innan katastrofens omfattning har klarlagts.
   Minst 160 skadades, omkring 20 av dem svårt, vid den kraftiga tågkollisionen nära Paddington Station i London på tisdagsmorgonen.
   Räddningsarbetet väntades fortsätta hela natten.
   - Det är en långsam och mödosam process, sade biträdande polischefen Andy Trotter som tillade att det tar minst 24 timmar innan det fastställts hur många som sitter fastklämda i de svårt demolerade tågen.
  Kollisionen mellan de två fullsatta pendeltågen inträffade mitt under rusningstid kort efter klockan åtta lokal tid på morgonen några kilometer väster om Paddington Station, nära Ladbroke Grove.
  Enligt passagerare såg det ut som om ett av tågen körde in i det andra tåget från sidan. Ett lok började brinna och passagerare sågs kämpa sig ut ur vagnarna, varav en del hade vält.
  - Åtta människor är döda, 18 är allvarligt skadade och sammanlagt 124 människor har förts till olika sjukhus, sade en polistalesman. Det fanns ytterligare lindrigt skadade som själva kunde uppsöka vård.
  Det tog räddningspersonalen fem timmar innan de sista fastklämda passagerarna kunde skäras loss. Sammanlagt satt ett hundratal passagerare fast. All tågtrafik västerut från London stoppades.

Värsta olyckan sedan 1988
  Olyckan är den värsta sedan en kollision mellan tre tåg vid Clapham Junction i London 1988 då 35 människor omkom. Passagerare uppgav att de hört en kraftig smäll och att minst ett av loken börjat brinna.
  - Först blev det en mycket kraftig inbromsning, sedan hördes en smäll och vi kastades ur sätena, berättade en av passagerarna för tv-stationen CNN.
  - Vagnen bakom loket slets upp som en sardinburk, berättade Mark Rogers för BBC.
  - Jag såg en kvinna kastas ut genom fönstret och hon hamnade under vagnen, berättade ett ögonvittne.

Storlarm
  Omkring 75 brandmän sattes in för att släcka branden och få ut passagerare.
  Olyckan inträffade längs samma bansträckning som den stora Southall-olyckan 1997, då sju människor dödades och 150 skadades.
  Säkerheten vid privatiserade brittiska järnvägarna har kritiserats gång på gång.
  Railtrack Plc som sköter driften av Storbritanniens järnvägsspår och stationer tog på tisdagseftermiddagen på sig "fulla ansvaret" för tågolyckan.
  Fyra Teliaanställda, tre män och en kvinna, fanns på ett av tågen, på väg till Maidenhead för utbildning.
  - De har bekräftat i mobiltelelefon att de klarat sig, sade Lennart Jonsson, personalchef för Telias affärsområde Nät. En av svenskarna skadades lindrigt.
  - Jag är bestört över denna fruktansvärda tragedi. Våra tankar finns hos dem som har dödats och skadats och deras anhöriga och vänner, sade premiärminister Tony Blair.
  Biträdande premiärministern John Prescott gav order om en snabbutredning av olyckan men ville inte spekulera över olycksorsaken.