|
|
MUSIK Håkan Steen skriver om pop
|
|
|
|
Ny utredning om Tredje spåret klar
Och redan är bråket i gång – igen. Det finns en bred politisk majoritet för att gräva ner Centralbron och bygga Tredje spåret. Men trafiklandstingsrådet Elwe Nilsson (m) säger nej. – Det är pendeltågstunneln vi ska satsa på för att höja spårkapaciteten. Inte gräva ner en bro för att det ska bli tjusigt och vackert över vattnet. – Vill Stadshuset ändå lägga sex, sju miljarder på en biltunnel får dom väl göra det – sedan. Därmed är det upplagt för fortsatt strid kring frågan som sysselsatt politikerna i Stockholm ända sedan 1960. Det är knappast något som regeringen önskar sig, för att vara med och lösa de alltmer akuta trafikproblemen i Stockholm. När Gertrud Sigurdsen lade fram sin utredning 1996 stoppades förslaget då det inte fanns tillräckligt underlag för beslut. Bland annat tyckte man att en nedgrävning av Centralbron måste studeras ytterligare – om det var tekniskt möjligt och hur mycket det skulle kosta. Nu har trafiken över Riddarfjärden utretts ännu en gång, till en kostnad av 7,5 miljoner kronor. Ett 50-tal experter har deltagit i det omfattande arbetet som blir offentligt i dag. Redan den 17 september kunde jag avslöja innehållet i utredningen. Elwe Nilsson är inte imponerad av Tredje spår-alternativet, kopplat till att Centralbron grävs ner. – Med pendeltågstunneln försvinner 260 tåg om dagen, och fjärr-, regional- och godstågen får spåren helt för sig själva. Förslaget ger också nya och avsevärt förbättrade omstigningsmöjligheter till tunnelbanan både vid Vasagatan och Odenplan. Kompletteras med Österled När Aftonbladet inför valet 1998 frågade samtliga partier i Stadshuset om man var beredd att gräva ner Centralbron blev svaret – ja, från alla. Inklusive Elwe Nilssons partibröder i moderaterna. Till och med Stockholmspartiets ”tvärsemotdam” Stella Fare vill bygga en biltunnel i stället för Centralbron. Men – som jag skrivit så många gånger tidigare – en nedgrävd centraltunnel löser inte trafikköerna i nord-sydlig riktning. Centraltunneln måste kompletteras med en Österled som tar vid där Södra länken slutar på Värmdöleden, och sedan anslutas till Norra länken.
Vad händer nu? 
Regeringen skickar ut förslaget på remiss för ytterligare synpunkter innan beslutet fattas om vilket alternativ som ska förordas. Det kan ske tidigast om ett halvår, men förmodligen något senare.
Regeringen kräver, för att ställa upp med pengar, att det ska vara en bred politisk enighet om trafiken över (eller under) Riddarfjärden.
När Södra länken klubbades ekonomiskt innebar det att staten står för 75 procent av kostnaderna, medan staden och regionen betalar återstoden, 25 procent.
Samma överenskommelse gjordes för den stora Götatunneln i Göteborg, som kommer att börja byggas vid årsskiftet.
Tipsa Aftonbladets nyhetsredaktion: ettan@aftonbladet.se telefon: 08-411 11 11 fax: 08-600 01 77 |
|
 Günter Grass utsågs till seklets sista Nobelpristagare i litteratur. ”För att i muntert svarta fabler ha tecknat historiens glömda ansikte.” Snabbfråga! ...och spanske advokaten Juan Garcés fick Right Livelihood-priset. Delar priset med colombiansk organisation.KULTUR: Anders Paulrud: ”Jag tror att Günter Grass är synonym med Blecktrumman för många människor, och så kommer det nog att förbli.”
AHLENIUS-AFFÄREN  Aftonbladet.se:s snabbundersökning visar att förtroendet för Bosse Ringholm är rekordlågt. ”Han framstår som en kallhamrad, robotaktig makthavare.”
Inga-Britt Ahlenius hotade att dra regeringen inför Arbetsdomstolen - då fick hon erbjudande om nytt jobb.
Två toppjobb tänkbara.
(TT) ”Stå på dig, Inga-Britt, du behövs.” Massivt stöd för Ahlenius efter avgångsbeskedet.
Lena Mellin: Många frågetecken i affären Ahlenius.LEDARE: Varför inte klarspråk, Bosse Ringholm? DAGENS FRÅGA: Har du förtroende för finansminister Bosse Ringholm? TRIPPELMORDET Aftonbladet träffade 23-åringen senast han satt häktad. ”Jag är oskyldig. Polisen utsätter mig för trakasserier.” ”De lurades in i en dödsfälla.” 23-åringen misstänks ha avtalat mötet för att sälja påstådd lyxbil.
23-årigen begärd häktad på torsdagen
Allt fler föder stora bebisar. Det ökar riskerna för både mor och barn. Skalbaggen levde i chokladkakan. Paul, 33: ”Ren tur att jag inte åt upp den.” Präst får 3,5 miljoner för att sluta. ”Mycket pengar, men det här är nödvändigt.” 17-årig flicka slogs medvetslös på Råsunda. Började argumentera med 19-åring om hans marijuanaprydda flagga. Slängde skurvatten på delgivningsman – riskerar fängelse. Stod redo med hinken när kronofogden knackade på. Lärare köpte ut starköl åt skolelever. ”Hon berättade att hon köpt 120 öl – som hon sedan sålt vidare.” De nya EU-passen spricker sönder. Håller så låg kvalitet att man riskerar nekas åka utomlands. Neurosedynskadade Tina vägras få bidrag till bilen. ”Det här är oförskämt.” Nu finns den - mobiltelefonen för barn. Mamma, pappa och skolan kan förprogrammeras. Snabbfråga!
Nytt insulin ger hopp åt unga. Har provats på hundratals patienter och visat sig minska risken för blodsockerfall.
”Volvo vill köpa Renault.” Ett köp av Renault lastvagnar skulle göra Volvo störst i världen.
Bo Lundgren slapp rätten. Gjorde upp i godo om lägenhetsköpet.
Annette Kullenberg, kolumnist:Hon fick sparken från sitt lärarjobb - för att hon varit man och hetat David. STOCKHOLM Ny utredning om Tredje spåret klar. Trafikförslagen som överlämnas i dag. Rösta!
Lennart Arnstad: Gräv ner rubbet: tåg, bilar och tunnelbana. Tyck till!
|
Kolla in chattet med Roxette i går