|
|
|
|
|
”Ungdomsgäng
har tagit över
Fridhemsplan”
Efter T-centralen är Fridhemsplan Stockholms farligaste och stökigaste tunnelbanestation. Det visar färsk statistik som Aftonbladet tagit fram. Våld, hot och rånförsök har blivit vardagsmat. – Jag skulle gärna sälja affären om jag kunde. Här inträffar inbrott och skadegörelse nästan varje dag, säger Jan Fehr, butikschef på Fridhems Blommor. Aftonbladet har granskat händelser som stört ordningen på de 100 stationerna i tunnelbanenätet. Siffror för första halvåret 1998 visar att T-Centralen inte oväntat är klart stökigast. Tre till tio mer eller mindre allvarliga incidenter inträffar varje dag. ”Omöjligt få personal till Fridhemsplan” SL noterade under det första halvåret i fjol 686 händelser som störde ordningen i T-Centralens tunnelbaneområde. Våld och hot mot SL-personal eller rån och rånförsök rapporterades nästan dagligen. T-Centralen utgör tillsammans med Fridhemsplan och Slussen de stökigaste platserna i Stockholms tunnebanenät. – Det är nästan omöjligt att få hit personal. När jag berättar var butiken ligger tackar de nej direkt, säger Jan Fehr. SL satsar varje år 50 miljoner kronor på bevakning av tunnelbanestationerna. 1989 kostade bevakningen hälften. – Resenärerna ska känna sig trygga när de åker tunnelbana, säger Claes Svedenstedt, administrativ chef för SL Tunnelbana. De mest välbesökta stationerna är bemannade med väktare, trafikvärdar och ordinarie SL-personal. Även frivilliga organisationer som SL Lugna Gatan finns på plats. – Tack vare utökad bevakning har antalet inrapporterade händelser börjat minska, berättar Claes Svedenstedt. Enligt Celal Unsal utgör ungdomsgängen ett mycket stort problem. – De har blivit fler och klottrar och bråkar, säger Celal Unsal, chef för ordningen på SL Tunnelbanan AB. ”Skadegörelsen har minskat” På stationer som Rinkeby och Tensta har situationen förbättrats. Betydligt färre incidenter noteras sedan SL skärpt bevakningen. 50 miljoner på bevakning per år är väl investerade pengar, enligt Celal Unsal. – Tack vare våra trafikvärdar och vakter har skadegörelse och klotter minskat. Reparationer som också kostar mycket pengar.
John Lindblom
Så farlig är din t-banestation (antal inrapporterade händelser som stört ordningen 980101–980630)
Tipsa Aftonbladets nyhetsredaktion: ettan@aftonbladet.se telefon: 08-411 11 11 fax: 08-600 01 77 |
|
VÅLDSAMT OCH SLITET Vad ska vi göra åt slummen i tunnelbanan? Har du förslag på hur vi ska göra tunnelbanan trevligare och vänligare? 