MUSIK Håkan Steen skriver om pop
Lars Johan Hierta På internet sedan 1994  
AftonbladetSenaste nytt. Dygnet runt.
FREDAG 15 JANUARI 1999
NYHETER
Sök
Tidningens förstasida
Tyck till
Wap och handdatorer
Kolumnister
Kändis-chattar
Tipsa Aftonbladet
TELEGRAM
E-POST
INNEHÅLL
SÖK
SPORT
TIPS & TRAV
NÖJE
SMS & RING-
SIGNALER
WAP &
HANDDATOR
WEBBRADIO
WEBB-TV
KVINNA
PULS
IT
EKONOMI
BÖRS
FONDER
NYA RESOR
BIL
HÄLSA
TV
VÄDER
BOSTAD
STOCKHOLM
TYCK TILL
CHATT
LEDARE
KULTUR
BOKBANKEN
WEBB-
KYRKAN
DEBATT
NYA
HOROSKOP
MAT&VIN
E-KORT
UNG
JOBBA HÄR
ANNONSERA
MEDIE-
CENTER
KONCERN-
INFO

KÖP&SÄLJ








Förnamn

Efternamn
Jag vill läsa
e-posten

Funplanet
  

Ta spårtaxi till ditt jobb

HÖJDARTAXI Så här kan vi komma att resa till jobbet i framtiden. Passagerarna knappar in vart de ska och den förarlösa spårtaxin väljer själv närmaste väg. De här vagnarna finns i USA, som har det enda kommersiella spårtaxinätet i världen.
Framtidens kollektivtrafik ska provas i Stockholm
En liten taxi högt ovanför marken.
  Är det framtidens trafiklösning för Stockholm?
  Ett pilotförsök är just under planering.
  
Spårtaxi är ett kollektivt system för individuella resor. Fordonen är byggda för upp till fyra personer, och den som vill resa trycker på en knapp för att kalla på en vagn.

Väljer själv vart man vill åka
  
Sedan knappar man in vart man ska, och den förarlösa spårtaxin väljer själv närmaste väg genom spårnätet – som består av högbanor några meter ovanför marken.
  Systemet passar perfekt för tätorter.
  – Och det är ingen science fiction utan fullt genomförbart, säger utredaren Thomas Ney på landstinget.

Åtta orter kan komma att få den nya spårtaxin: Arlanda, Upplands Väsby, Barkaby, Solna, Kvarnholmen, Kungens kurva, Haninge och Södertälje syd.
  Trots att det funnits många olika försök med spårtaxi finns det bara ett enda kommersiellt spårtaxisystem i hela världen – i USA.

Solna kan bli först
  
I Stockholm har man nu hunnit väldigt långt i planeringen av en försöksbana i Solna.
  Där finns ett område med en stort antal arbetsplatser mitt emellan två olika transportsystem; i väster tunnelbanan och i öster pendeltåget.
  Mellan kan man bygga ett nät av spårtaxi.
  Fordonen går att köra med 2,5 sekunders mellanrum.
  Spårtaxi är dyrt att bygga men billigt att driva eftersom man inte behöver några avlönade förare.
  – Lönsamheten är bättre än för snabbspårvägen, säger Thomas Ney. Dessutom är det miljövänligt.
  Åtta orter i Stockholmsområdet kan bli aktuella för spårtaxi.

Åtta orter kan få spårtaxi
  
Dessa är: Arlanda, Upplands Väsby, Barkaby, Solna, Kvarnholmen, Kungens kurva, Haninge och Södertälje syd. I nästa vecka ska politikerna fatta beslut om spårtaxi i Stockholm.
Sven-Anders Eriksson
sven-anders.eriksson@aftonbladet.se

Tipsa Aftonbladets nyhetsredaktion: ettan@aftonbladet.se
telefon: 08-725 2000
fax: 08-600 01 77


   
  FLER NYHETER
Volvo köper 13 procent av Scania. Volvochefen vill slå samman bolagen.
Nytt effektivt bantningsmedel testas på svenskar. ”Det hindrar allt fett från att tas upp i kroppen”
Väger du för mycket? Testa dig själv - direkt på nätet..
Ministern mötte prostituerade på Malmskillnadsgatan i natt. ”Nu ska vi titta på klubbarna”
Läkare vill släppa dömd våldsman - efter sex dagar. ”Mannen är frisk - jag måste se till hans bästa”
Baby får inte heta Lingon. Myndigheterna stoppade föräldrarnas namnförslag
Tv-chef får miljoner - för att INTE jobba. Lars Weiss guldkantade fallskärm avslöjas
”Ted Gärdestad blev sjuk av att stå på scen”. Familjen berättar om hans ångest i ny tv-dokumentär.
Drömde om Jan Guillou – åtalas. 43-åring trodde han jagades – beväpnad polis ryckte ut.
”Visst kan män bli våldtagna”. Malena Ivarsson: Jag har hört talas om liknande fall.
Rena snurren på Gröna Lund i år. Ny attraktion roterar i tre riktningar - samtidigt.

Ta spårtaxi till ditt jobb. Framtidens kollektivtrafik prövas i Stockholm.
Aftonbladets trailer riggad för sport-turné. Här är hela vårens turnéplan.
Lena Mellin Lena Mellin: EU-parlamentet blev en lekstuga - och så röstade Sveriges EU-parlamentariker
  Göran Skytte Göran Skytte, kolumnist:
KPML(r) ligger på historiens sophög.