MUSIK Håkan Steen skriver om pop
Lars Johan Hierta På internet sedan 1994  
AftonbladetSenaste nytt. Dygnet runt.
MÅNDAG 11 JANUARI 1999
NYHETER
Sök
Tidningens förstasida
Tyck till
Wap och handdatorer
Kolumnister
Kändis-chattar
Tipsa Aftonbladet
TELEGRAM
E-POST
INNEHÅLL
SÖK
SPORT
TIPS & TRAV
NÖJE
SMS & RING-
SIGNALER
WAP &
HANDDATOR
WEBBRADIO
WEBB-TV
KVINNA
PULS
IT
EKONOMI
BÖRS
FONDER
NYA RESOR
BIL
HÄLSA
TV
VÄDER
BOSTAD
STOCKHOLM
TYCK TILL
CHATT
LEDARE
KULTUR
BOKBANKEN
WEBB-
KYRKAN
DEBATT
NYA
HOROSKOP
MAT&VIN
E-KORT
UNG
JOBBA HÄR
ANNONSERA
MEDIE-
CENTER
KONCERN-
INFO

KÖP&SÄLJ








Förnamn

Efternamn
Jag vill läsa
e-posten

Funplanet
  

Här är bussen gratis – för alla

Rickard Karlzon, 18, och Mattias Stråtth från Kristinehamn åker mycket buss. Rickard är väldigt nöjd med beslutet att kollektivtrafiken ska vara gratis. ”Jag sparar mycket pengar på det, säger han.”
Foto: MICKE SÖRENSEN

I Kristinehamn har resandet gått upp med 160 procent
I Kristinehamns kommun i Värmland är bussen gratis.
  Och resandet har ökat med 160 procent
  Nu vill allt fler kommuner införa nolltaxa.
   – Anledningen till beslutet är att försöka få bort mycket av privatbilismen i innerstan, minska olyckorna och ge invånarna bättre service, säger Tommy Tärnemar, ordförande (s) i Kristinehamns kommunstyrelse.
  För knappt ett år sen bestämde sig politikerna i Kristinehamn på försök för att helt bekosta biljettpriset för lokaltrafiken i kommunen.
  Då gick bussarna halvtomma, nu går de överfulla.
  – Samtidigt gjorde vi en upphandling av kollektivtrafiken. Vi begärde bussar som var mer miljövänliga och bättre handikapp-anpassade, säger han.
  Näckrosbuss områdeschef för Kristinehamn, Bengt Sporsén, tycker att projektet i stort har fungerat bra.

Inget krångel med pengar
   De anställda är glada över att slippa krånglet med redovisning av kassor och bussarna går fulla, vilket gläder de anställda. Men omställningen har inte gått helt smärtfritt.
  – Det inträffar att det blir stökigt på bussarna när det är mycket folk som åker. Det jag upplever som jobbigt är att folk inte respekterar att bussen är full. Eftersom det är gratis vill alla åka med, men när bussen är full så är den. Vi har inget utrymme för några extrabussar, säger Bengt Sporsén.

Trångt – men alla är nöjda
   Invånarna i kommunen är trots att det kan vara trångt på bussarna mycket nöjda med att åka gratis.
  – Jag åker mycket mer buss nu sedan det blivit gratis. Förut fick jag skaffa skjuts eller gå, men nu kan jag ta bussen. Eftersom jag åker buss flera gånger om dagen sparar jag mycket pengar på att det är gratis, säger Rickard Karlzon, 18.
  Merkostnaden för att helt subventionera biljettpriset, cirka två miljoner kr, räknar kommunen delvis ska täckas genom minskade kostnader för färdtjänst.
  – Många väljer numera bussen i stället för färdtjänst. Det sparar vi en hel del på, säger Tommy Tärnemar.
   Joakim Båge

Kan det bli gratis lokaltrafik i era kommuner också?
Carl Soneson, ordförande (m) i Skåne regionstyrelse, som har hand om kollektivtrafiken i 33 kommuner i Sydsverige.
  – Nej, vi kan inte tänka oss nolltaxa. Är något gratis värdesätter man inte produkten.
Lena Melesjö-Windahl, ordförande (s) i kommunstyrelsen, Karlstad:
  – Ja, vi har som mål att pröva nolltaxa på någon eller några busslinjer i kommunen, men vi har inte bestämt någon tidpunkt för när vi vill att detta ska vara genomfört.
Johan Elfver, pressansvarig Stockholms läns landsting:
  – Nej, i Stockholm subventionerar vi kollektivtrafiken till 57 procent. Vi har inga planer på att öka det. Snarare har trenden varit att minska delen som betalas med skatter.
Håkan Bergqvist, vd i Västtrafik, ett bolag som ägs av 49 kommuner i Västsverige:
  – Nej. Visst kan kommunerna subventionera biljettpriserna så mycket att det blir nolltaxa. Men jag ser inga skäl till att göra det.


Tipsa Aftonbladets nyhetsredaktion: ettan@aftonbladet.se
telefon: 08-725 2000
fax: 08-600 01 77


   
 FLER NYHETER
PROFESSORN GER SVAR
Artikelserien om våra sjukdomar. I dag: Professorn ger svar om stroke.


Psyk-kriget inför bandy-VM har börjat.
DAGENS SPORTFRÅGA: Tror du att Sverige vinner VM i bandy?
Sexhandeln på nätet ökar dramatiskt. Forskare: Kundgruppen kommer att växa.
Politiker: Ring mig, tjejer. Prostituerade Jenny möter kvinnan bakom sexköpslagen.

Två kvinnor angreps i t-banan i natt. 30-åring försökte våldta en 50-årig kvinna - avbröts när tåget kom.
Småbarnsmor dömd för mord. Sextrakasserades på fest - slog ihjäl man med flaska.
Fuskpäls startade bilbrand på mack. Kvinna gned armen mot tanklocket som frusit fast - plötsligt började det brinna.
Spelgalne Svensson. Vi satsar allt mer på spel - i fjol för drygt 28 miljarder.
Monica Lewinsky talar ut - på norska. Norrmännen satsar hårt på hennes nya bok.
Debatt kan fälla Gradin. I dag börjar maratondebatten som kan fälla kommissionärerna - i direktsänd tv.
200 ungdomar i slagsmål - om en pingisboll. Polisen: Stämningen var hätsk.
Var inte medlem i Svenska kyrkan - miste städjobb. ”Nu är jag arbetslös igen.”
Rebellsoldat sköt två journalister. Den ena dödades, den andra är allvarligt skadad.
Här är bussen gratis - för alla. I Kristinehamn har resandet gått upp med 160 procent.
Dyrt, skitigt - och för farligt. SL döms ut av resenärerna - och allra värst är pendeltågen.
Hur känns det, Ines Uusmann - som i dag blir generaldirektör på Boverket i Karlskrona? ”Jag hade abstinensbesvär när jag lämnade politiken.”.
Jan Guillou
Jan Guillou, kolumnist: Även husmödrarna får betala för herrtidningar.