|
|
|
|
|
”Top Secret”, står det högst upp. Några rader längre ner ges ordern att FN:s generalsekreterare Dag Hammarskjöld ska mördas. Bakom planeringen ligger Sydafrika och den brittiska säkerhetstjänsten MI 5. Aftonbladet kan i dag visa dokumenten som kan lösa mysteriet med Hammarskjölds död. Totalt är det åtta papper. Några av dem är handskrivna. Ett är oläsligt. Är dokumenten äkta? Det är den stora frågan. Samtliga är skrivna på brevpapper tillhörande Sydafrikanska institutet för marin forskning i Johannesburg. Under apartheidregimen var det mycket vanligt att landets underrättelsetjänster använde sig av företag och organisationer som täckmantel för sin verksamhet. Skriftväxlingen sker mellan kodnamnen Commodore och Captain. Delar är som hämtade ur en agentroman med telefonnummer som bara får användas i yttersta nödfall. Det första dokumentet ger motivet till att röja Hammarskjöld ur vägen. ”FN vill lägga sina giriga vantar på provinsen.” Därmed avses Katanga. Den mineralrika del av Kongo som försökte bryta sig ur och bli självständig. Hammarskjöld ville försöka lösa konflikten. Ett av dokumenten redogör för ett möte med bland andra MI 5 och den sydafrikanska underrättelsetjänsten. ”...håller på att bli besvärligt och bedömningen är att Hammarskjöld borde avlägsnas”, står det i papperet. Dåvarande amerikanske CIA-chefen uppges stödja planerna. Kodnamn ”Celeste” ”Dag kommer att vara i Leopoldville kring den 12 september 1961. Han kommer att färdas i en DC 6 i det svenska bolaget Transairs flotta.” Enligt dokumentet ska FN:s chef i Katanga, Conor Cruise O’Brien, och FN:s ÖB Sean McKeown ”tas om hand” samtidigt. Operationen får kodnamnet ”Celeste”. I nästa dokument får den sydafrikanske agenten besked från huvudkvarteret att han ska ta kontakt med CIA-agenten ”Dwight” på Hotel Leopoldville. Identifikation ska ske via lösenord. Lösenordet är: Hur mår Celeste nu för tiden? Svaret ska vara: Hon återhämtar sig väl, bortsett från hostan. Av dokument fem framgår att det belgiskägda gruvbolaget Union Miniere är berett att stödja aktionen. Företaget har av säkerhetstjänsten ombetts att ha tre kilo dynamit redo vid samtliga möjliga attentatsplatser. I ett handskrivet brev sägs att aktionen mot Hammarskjöld måste genomföras den 15 eller 17 (september). Agenten föreslår dock att man tills vidare avstår från att ta itu med O’Brien och McKeown eftersom risken är att hela operationen då spricker. Det sista läsliga dokumentet är daterat den 14 september 1961. Tre kilo dynamit ”Vår tekniker har order att placera tre kilo dynamit i hjulhuset (på DC 6:an) med kontaktdetonator som aktiveras när hjulen fälls in efter start.” Tre dagar senare, kl 22.10 den 17 september 1961, störtar Hammarskjölds plan, 15 kilometer från flygplatsen i Ndola i dåvarande Nordrhodesia. Fram till i dag kan ingen säkert säga vad som orsakade kraschen. Huvudteorierna är att planet sköts ner, exploderade i luften eller kom in för lågt och störtade. En rad märkliga omständigheter har bidragit till konspirationsteorierna. Tio minuter innan planet skulle landa hade Hammarskjölds pilot kontakt med flygledartornet i Ndola. När planet aldrig dök upp beslöt Storbritanniens High Commissioner att flygplatsen skulle stängas för kvällen. Motiveringen var att Hammarskjöld troligen på kort varsel omdirigerat sitt plan till någon annan flygplats. Räddningsarbetet kom i gång först 15 timmar efter att flygplanet försvunnit och sköttes på ett mycket klantigt sätt. Ska undersökas Hammarskjölds DC 6:a hade dagen innan blivit beskjuten. Ombord på planet fanns då FN:s ÖB Sean McKeown. En av dem som enligt de nya dokumenten också skulle ”tas om hand”. Dokumenten ska nu undersökas av den sydafrikanska säkerhetstjänsten. Sydafrikas justitiedepartement har lovat att ge arbetet högsta prioritet. säkerhetstjänsten. Sydafrikas justitiedepartement har lovat att ge arbetet högsta prioritet. säkerhetstjänsten. Sydafrikas justitiedepartement har lovat att ge arbetet högsta prioritet. Wolfgang Hansson
 |
