Här ligger vraket – mitt i båtparadiset

”Bärgningen av Fredricius blir det största sedan Vasa och Kronan”

MARSTRAND. Här ligger fartyg sänkta sedan 1719. Nu ska de undersökas.
  En del av fregatten Fredricius bärgas för att ge historiska kunskaper om stormaktstiden.
   Den 12 juli 1719. En överlägsen dansk flotta ledd av norrmannen amiral Tordenskiold anföll Marstrand. I sundet mellan Koön och Marstrandsön låg fjorton svenska galärer och örlogsfartyg under kanoneld.
  Då sänkte svenskarna sina fartyg.
  Nu ska delar av fregatten Fredricius undersökas och bärgas.
  Anledningen är att Marstrands rashotade kaj behöver förstärkas. Och nedanför kajen ligger Fredricius i seklers dy. Landets största marinarkeologiska undersökning, för 4,3 miljoner kronor, inleds den 10 augusti. Kungälvs kommun bekostar kalaset.

Sparas för framtiden
   Bland annat ska ett fem meter brett segment av fartyget tas upp. Ett annat fartyg täcks över och sparas för framtida forskare.
  – Det blir den största marinarkeologiska undersökningen i Sverige sedan bärgningen av Vasa och Kronan, säger Andreas Olsson, marinarkeolog vid Bohusläns museum. Det ger oss möjligheter att lära oss nya saker om 1700-talet.
  – Då rådde krigströtthet, Karl XII härjade i Europa, fästningarna var dåligt rustade, berättar Andreas Olsson.
  Spillror av den västsvenska eskadern låg vid Marstrand. Tordenskiold var ute efter krigsfartygen och fick fyra. Svenskarna hann sänka tio. De tvingades lämna ammunition, förråd och personliga tillhörigheter.
  Svenskarna rodde till Marstrand och förskansade sig på Carlstens fästning. Den 14 juli knackade Tordenskiold på dess portar och erbjöd kapitulation, annars hotade han att bränna staden.
  Nästa dag gav svenskarna upp. Tordenskiolds skepp satte iland förlorarna i närbelägna Tjuvkil.

Kommendanten blev halshuggen
   – Officerarna åt middag ombord på Tordenskiolds fartyg. Det var typiskt för stormaktstiden.
  Men det slutade med att de som givit danskarna fästningen dömdes i en rättegång. Fästningskommendant von Danckwardt halshöggs.
  Danskarna lyckades bärga tre av de tio fartygen. Resten blev liggande, varför är oklart. Man vet att åtminstone ett fartyg hade svenskarna skjutit i sank genom att vända kanonerna inåt.
  Den bärgade delen ska fotograferas och videofilmas digitalt ”i stereo” så att man får se hur det är byggt, hur bord och spant sammanfogats.
  – Det blir hemsidor på internet också, säger Andreas Olsson. Det finns hur mycket möjligheter som helst.