Båtregister men ingen båtskatt
STOCKHOLM.
Det finns inga planer inom regeringen på att införa en särskild båtskatt. Däremot kommer ett förslag om obligatoriskt båtregister nästa år. Det beskedet gav skatteminister Thomas Östros på torsdagen.
-Jag ser det inte som aktuellt att införa en båtskatt och vi håller inte på att arbeta med något sådant, säger Östros till TT.
Frågan om en båtskatt har varit en följetong de senaste åren. De socialdemokratiska gräsrötterna har länge krävt obligatoriskt båtregister och båtskatt. På kongressen i höstas togs ett sådant beslut i strid med partistyrelsens förslag.
Men längre än till att införa ett obligatoriskt båtregister vill regeringen inte gå. Även ett sådant kan dock ha betydelse för beskattningen, konstaterar Östros:
-Ett båtregister kan bidra till att ge en mer korrekt behandling av båtar i förmögenhetsbeskattningen. Avslöjar dyra båtar
I klartext, med ett obligatoriskt båtregister blir det i praktiken omöjligt för ägare till stora dyra båtar att låta bli att ta upp dessa i förmögenhetsbeskattningen. Har man en båt värd en halv miljon kronor, och ligger över gränsen på 900 000 kronor i förmögenhetsbeskattningen, så blir förmögenhetsskatten på båten 7 500 kronor.
I slutet av 1996 föreslog en utredning ett obligatoriskt statligt fritidsbåtsregister. Men någon båtskatt eller obligatorisk ansvarsförsäkring förordades inte. Regeringen följer nu den linjen och räknar med att lägga fram ett förslag till båtregister nästa år.
I praktiken tänker regeringen alltså inte följa kongressbeslutet från i höstas. Möjligen kan argumentet om förmögenhetsbeskattningen blidka de socialdemokratiska gräsrötterna något. Båtfolk får tycka till
Östros anser att registerfrågan bör lösas i nära samråd med berörda intressenter, främst båtfolket, men även försäkringsbranschen.
För närvarande finns ett frivilligt båtregister som Stöldskyddsföreningen och försäkringsbolagen sköter. Det är dock inte heltäckande och omfattar inte ens alla försäkrade båtar.
-Jag hoppas det innebär att man vill fortsätta att bygga upp det register som redan finns, säger Staffan Högardh, sekreterare i Sjösportens samarbetsdelegation, om beskeden från Östros.
Under fem år i slutet av 80-talet och början på 90-talet fanns ett obligatoriskt statligt båtregister.
-Det finns ingen som kan säga att det registret minskade antalet olyckor eller stölder, säger Högardh.
Nils Odén/TT
Alla dagens telegram Sverige: (det senaste överst)