|
MUSIK Håkan Steen skriver om pop
|
|
|
|
Foto: BÖRJE THURESSON Barnens död inte chaufförernas fel
Nu åtalas busschaufförerna. Men det är fel – det är i stället cheferna och busstillverkarna som ska åtalas. Kammaråklagare Robert Engstedt är helt fel ute när han väljer att åtala de stackars bussförarna vid Linjebuss för vårdslöshet i trafik och vållande till annans död. De har förlitat sig på den säkerhetslist som finns i dörrarna och som ska stoppa bussen om någon fastnar i den. På grund av undermålig konstruktion, och bristande underhåll, fungerade inte dörrarna som tillverkarna lovat. Därför är det tillverkarna av olycksbussarna – Scania och Volvo – som ska åtalas för barnens död, tillsammans med Linjebuss distriktschef i Stockholm. Som inte såg till att bussarna togs ur trafik.Att klämlisterna inte fungerade fullt ut – särskilt när det blev lite kyligare väderlek – var inte någon nyhet för Linjebuss. Linjebuss har inte bara ansvar för barnens död – de har skuld också. Distriktschefen har tidigare delgivits misstanke om brott men åklagaren valde att inte åtala honom. Lagen måste snarast ändras så att vi i fortsättningen får ett strikt produktansvar. Då hade det aldrig varit något snack om vilka som skulle ha åtalats för pojkarnas död. Helt sönderrostad 
l Den åttonde oktober förra året fastnade en sexårig pojke i bussdörren vid Rinkebysvängen i Rinkeby och klämdes ihjäl när bussen körde i väg.Polisundersökningen visade att dörrlisten till den 13 år gamla bussen hade rostat sönder och därför inte fungerade. l Den andra dödsolyckan drabbade en tioårig pojke i Hässelby. Även han fastnade i dörren och hamnade under bussen och klämdes ihjäl. Den kvinnliga föraren – med över 25 års erfarenhet – chockades svårt.   
 Yrsa Stenius, kolumnist: Varför har vi så dåligt tålamod med hundar? |
|
