”Det var panik överallt – vild kamp för livet”
- Plötsligt slog eldflammor ut från förarkabinen. Barn skrek och grät, det var obeskrivlig panik överallt - vild kamp för livet.
  Så berättar en av de få överlevande från helgens tunnelkatastrof i Österrike.
  På måndag morgon kunde röjningsarbetare bära ut de första döda kropparna från tunneln.
Totalt har olyckan nu krävt 162 liv.

Vittne berättar om katastrofen

   En överlevande berättade i radio och i tidningen Kronenzeitung på måndagen om de sista minuterna före olyckan.
  - Det var tur att jag och min dotter klev på allra längst bak, sade den 39-årige österrikaren till radio ORF.
  Efter starten märkte han redan efter ett par sekunder att det rykte någonstans. I tunneln kom han tillsammans med en annan passagerare fram till att ”det brinner en liten eld någonstans”. Den andre passageraren försökte förgäves påkalla hjälp med en mobiltelefon.

Panik utbröt
  Tåget stannade och ljuset slocknade. Panik utbröt snabbt bland passagerarna.
   - Först trodde man att det bara var ett elavbrott.
  - Vi försökte krampaktigt öppna dörrarna.
  - Plötsligt slog eldflammor ut från förarkabinen. Barn skrek och grät, det var obeskrivlig panik överallt, vild kamp för livet.
  Efter att några passagerare flytt genom den sönderslagna plexiglasrutan ”tänkte jag att det kan vi också göra”, sade han i radio.
   - Jag gav min dotter skjuts iväg. Hon flög ut i schaktet. Det var nermörkt.
  Han undrade hur han själv tog sig ut genom rutan.
   - Hålet var inte stort.
  Sedan sprang han med sin dotter nerför trappan bredvid rälsen de 600 metrarna till dalen.
  Elden utbröt enligt mannen i den bakre förarkabinen på den långa vagnen, som åker en raksträcka på 3,8 kilometer från dal- och alpstationen, varpå föraren byter plats från främre till bakre änden och kör ner igen.
   - För mig verkade det som om elden hade legat och pyrt eller som en kabelbrand.

”Det var overkligt alltihop”
  Föraren gav inga instruktioner om vad som skulle göras.
  - Det var overkligt alltihop, som i en film.
  Omkring 80 röjningsarbetare arbetar på olycksplatsen och på måndag morgon kunde de bära ut de första döda kropparna ur tunneln.
  Kropparna togs till servicetunnlar intill banan och ska senare flygas till Salzburg för slutlig identifiering.
  Antalet döda bedöms nu ha stigit till 162. Av dem känner man med 90 procents sannolikhet identiteten på 120 genom uppgifter från anhöriga.
  Man antar nu att 92 österrikare, 37 tyskar, tio japaner, åtta amerikaner, fyra slovener, två holländare, en tjeck och en engelsman på tåget.
Därtill ska det finnas fyra vars nationalitet är oklar.
Myndigheterna understryker dock att innan en helt säker identifiering kan göras måste offren DNA-analyseras, uppger TT.
Utöver de 159 offren ombord på olyckståget dödades tre peroner på en hållplats inne i tunneln av den giftiga röken.
  Katastrofen är den värsta alla kategorier i Österrike sedan andra världskriget.
Myndigheterna understryker dock att innan en helt säker identifiering kan göras måste offren DNA-analyseras.