|
MUSIK Håkan Steen skriver om pop
|
|
||||
|
|
|
|
Svenska
befäl leder
bärgningen
Sent i natt gick dykare från m/s Regalia ner till den förlista atomubåten Kursk. Inom det närmaste dygnet hoppas de ha gjort ett första hål i skrovet på ubåten. Samtliga högre befäl på Regalia är svenskar. M/s Regalia ligger ovanför Kursk i Barents hav. Vädret är perfekt och den norska strålskyddsmyndigheten har konstaterat att ubåten inte läcker radioaktivitet. Chefen för ryska flottan, amiral Vladimir Kurojedev, gav i går därför klarsignal för bärgningsoperationen. Nu arbetar vi dygnet runt, säger Birger Haraldseid, presstalesman för Halliburton som utför dykningarna. Inte bra att han jobbar där nu Det är kapten Staffan Dyberg, 56, som har det yttersta befälet på m/s Regalia. Under dykoperationerna är det hans ansvar att allt fungerar perfekt. Hemma på Särö i Halland är sonen Petter Dyberg, 22, orolig. Jag tycker inte att det är bra att pappa jobbar just där. Kursk har en kärnreaktor ombord och det fanns en anledning till att hon sjönk, säger han. Regalias andre kapten, Ulf Lidén, säger att det värsta som kan hända är maskinstopp när dykarna är i vattnet. Då skulle vi börja driva och släpa dykarna efter oss. Det skulle vara en mardröm, säger han. Birger Haraldseid bekräftar att dykningar på över 100 meters djup kan vara farliga. En olycka kan innebära att dykarnas navelsträng till dykarklockan kapas, säger han. Därför är det kaptenens huvudsakliga uppgift att hålla Regalia stilla. Det är först och främst maskinbefälen Jan Westman och Karl-Anders Berndtsson som ska hjälpa till med det. Ryska dykare ska hämta de döda Även stabilitetscheferna Hans Pettersson och Johan Drott har mycket viktiga uppgifter. Dessutom hålls plattformen på plats av de styrmän som kör datorerna. Av dessa är två från Sverige: Leif Andersson och Lars Hast. Det stämmer att samtliga höga befäl är svenskar. Plattformen byggdes i Sverige och de flesta av dem har jobbat sedan dess, säger Birger Haraldseid. När dykarna väl tagit upp flera hål i Kursk är det ryska dykare som ska gå in och hämta sina omkomna kamrater. Enligt experterna kommer bara ett 30-tal kroppar att kunna bärgas på grund av den explosion som sänkte ubåten. Så fungerar dykarnas plattform Hon har sex propellrar som alla kan vridas 360 grader. För att ligga absolut still under dykningarna har plattformen flera system: GPS, känslevajrar mot bottnen och radiotranspondrar som sänder signaler för att avgöra position. När dykare är i vattnet utnyttjas max 40 procent av plattformens maskinkapacitet.
Tipsa Aftonbladets nyhetsredaktion: ettan@aftonbladet.se tips: 08-411 11 11 fax: 08-600 01 77 växeln: 08-725 20 00 |
|
Rösta! Vem ska åka ut ur Robinson i kväll? Kerstin Weigl, kolumnist: De som vill bli mammor fixar även detta själva. TÄVLA |