|
MUSIK Håkan Steen skriver om pop
|
|
||||
|
|
|
|
Bättre vägar för 1,5 miljarder kr
Vägarna kan inte bli sämre! Aftonbladet kan i dag avslöja att han tänker satsa 1,5 miljarder kronor på att börja rusta upp vägnätet i höst. Robert Collin har träffat bilmekanikern som blev minister. Björn Rosengren utbildade sig till bilmek efter skolan. Han fick jobb på en verkstad i Stockholm, blev expert på att lyfta ur hundkojemotorer och fixa hydraulsystemet på Cittror. I slutet av 1960-talet hamnade han på Vägverket och fick hand om inköp och service av väghyvlar. Efter sin fackliga karriär, ett nattklubbsbesök och landshövdingejobb i Norrbotten fick han anställning som superminister med ansvar för näringsliv, arbetsmarknad och kommunikationer. Anslaget till Vägverket räcker inte Men vad vet han egentligen om vägar, trafik och bilism? Jag vet att vägarna inte kan bli sämre, säger han till Aftonbladet. Och att anslagen till Vägverket inte räcker till. Därför måste vi satsa 1,5 miljarder kronor extra från och med i höst för att börja rusta och för att kunna börja bygga nytt igen. Det är inget politikerlöfte, det måste ske. I vårbudgeten fick vägarna ett extra anslag på 500 miljoner kronor att dela med järnvägen. Vi ville ge mer men vänstern och miljöpartiet sa nej. Men i höst måste vi satsa, vad de andra än säger. Det statliga vägnätet är så dåligt att industrin inte kommer fram, och de kommunala vägarna är erbarmliga. Björn Rosengren vill rusta upp vägnätet i inlandet och vill dessutom köra igång med ett par större nybyggnader. E4 måste bli motorväg hela sträckan mellan Helsingborg och Stockholm, vi måste bygga E6 i norra Bohuslän och vi måste bygga förbi Sundsvall. I dag är anslaget till Vägverket ungefär fyra miljarder för litet. Jag räknar med att öka det årliga anslaget med 1,5 miljarder från i höst, sen måste det bli ännu mer pengar. Men pengarna ska inte användas till några skrytbyggen. Det blir ett par motorvägsstumpar i södra Sverige, men definitivt inga fler Höga kusten-broar. Nej, där drog det nog iväg en del pengar. Björn Rosengren har fått kritik för att han vill luckra upp riksdagsbeslutet om Nollvisionen. Automatiska kameraskåp Det stämmer att jag vill ta bort siffran 270 döda år 2007 som riksdagen beslutat om. Men jag vill ha kvar Nollvisionen. Den är viktig. I de investeringar vi gör i vägnätet måste trafiksäkerheten väga tungt. På särskilt farliga vägsträckor vill jag sätta upp kameraskåp för automatisk hastighetsövervakning. Skåpen ska skyltas ordentligt. Vägverket och polisen utreder just nu hur och var skåpen ska sättas upp. Tipsa Aftonbladets nyhetsredaktion: ettan@aftonbladet.se tips: 08-411 11 11 fax: 08-600 01 77 växeln: 08-725 20 00 |
|
TORSDAGENS CHATT: DAGENS FRÅGA: Ska vi ha lag på att använda cykelhjälm?
SEX PÅ JOBBET 17-årig busskapare högg ihjäl 68-åring Polisen fritog gisslan i direktsändning i tvSTORSTREJKEN I NORGE
Annette Kullenberg, kolumnist: Hoppas misstankarna mot Alcalá är felaktiga
VANN DU? | Lotto 1 | Lotto 2
Polarpriset till Bob Dylan, SVT 1 22.00
TÄVLINGAR: |