”Skandal att EU stoppade Volvo/Scania-affären”

Per Gahrton.

Per Gahrton: Man borde prövat Montis jävighet
EU-kommissionären Mario Montis beslut att stoppa fusionen mellan Volvo och Scania är inget annat än en stor skandal.
  Det menar den svenske EU-parlamentarikern Per Gahrton som reagerat på att Monti tidigare suttit i styrelsen för Fiat.
  - Man borde ha prövat hans eventuella jävighet, säger Per Gahrton till aftonbladet.se.
   I går kom det väntade beskedet från Bryssel att EU stoppar storaffären mellan Volvo och Scania.
  Beslutet grundar sig på att företaget skulle bli för dominerande på lastbilsmarknaden och av konkurrensskäl säger därför EU nej.
  Samtidigt som storaffären sprack tillkännagav Fiat att de fortfarande är intresserade av Volvo och gärna ser ett samgående mellan de två företagen vad gäller lastbilstillverkningen.

”Han satt i Fiats styrelse”
  En koppling som fått EU-parlamentarikern Per Gahrton (mp) att reagera starkt och ifrågasätta Mario Montis roll i beslutet.
  - Han satt i Fiats styrelse, låt vara för ett tiotal år sedan, men ändå. Samma dag han beslutar att stoppa affären mellan de svenska företagen hör man samma morgon att Fiat är intresserat av att lägga ett bud på Volvo.
  - Då måste man verkligen ställa sig frågan om han är jävig och egentligen inte borde deltagit i varken handläggningen eller beslutet, menar Gahrton.
Så han var inte rätt man att fatta beslutet?
  - Nej, jag tycker inte det. Det skapar genast misstankar att det finns andra intressen inblandade.
  - Och när man vet att EU-systemet är fullt av av mygel och bluff ska man förstås se till att inte ens kan utsättas för misstankar av det här slaget.
  Per Gahrton håller också med kritikerna som säger att det finns en brist i logiken när man i alkoholpolitiken betraktar hela EU som en marknad, samtidigt som man i lastbilsfrågan betraktar bara Sverige som en marknad.
  - Det verkar för mig fullständigt idiotiskt. Var finns logiken?
  Per Gahrton säger att han som miljöpartist är för småskalighet, små företag och konkurrens, men också inser att lastbilar inte kan produceras på bakgator, som han själv uttrycker det.
  - Det blir en diskriminering mot små länder och jag tycker det är synd att svensk biltillverkning nu säljs ut till utlandet.

Monti: Det är många år sedan
  I Ekot i morse var EU-kommissionären Mario Monti intervjuad av reportern Willy Silberstein. Han fick då också frågan om sin tidigare bakgrund som styrelsemedlem i Fiat och vad detta innebär för trovärdigheten.
  - Det var många år sedan jag satt i Fiats styrelse. Jag har fattat flera beslut efteråt i EU som gått emot Fiats intressen. Jag ser inga problem i detta, svarade Mario Monti.
  Men Per Gahrton är inte nöjd med det svaret.
  - Jag har ställt en fråga i parlamentet om eventuellt jäv. Men den kommer inte upp förrän vid nästa session om fyra veckor.