|
MUSIK Håkan Steen skriver om pop
|
|
||||
|
|
|
|
Han avgör Volvos öde
ROM. Envis, arbetsmyra, intelligent och absolut omutlig. Så beskrivs han, EU-kommissionären Mario Monti. Mannen som skall bestämma i ödesfrågan: Får Volvo slå sig samman med Scania? Tunn, litet grå som en bankbyråkrat ser han ut, ständigt i oklanderlig arbetsuniform. Men han är oerhört intelligent och han vet om det, säger en ekonom med några år i Bocconiuniversitetet bakom sig. Ett samtal med Mario Monti betyder att professorn i honom stiger fram. Han tar god tid på sig, men blir aldrig ordrik i onödan. Och så har han sitt ofattbart rika minne som aldrig får honom att sväva på målet. När en statistisk siffra behöver plockas fram, finns den där bara. Slutade som professor Han kommer från norditalienska skostaden Varese. Den 19 mars blir han 57 och större delen av sitt liv har han varit verksam på Bocconiuniversitet i Milano. Att säga Bocconi i Italien är som att säga Oxford eller Cambridge i England. Ett privat universitet med väldiga krav på lärare och studenter och som jobbar i nära samband med industrin. Mario Monti började som student och slutade som professor och rektor för Bocconi. Tuff, krävande men absolut schyst, säger en av hans gamla elever. Mario Monti är gift och har två vuxna barn och har en fast dröm: att kunna ta semester i Engadinadalen i Schweiz och få cykla så mycket han vill. På cykel slår dock Romano Prodi mig med många längder, säger han. Mario Monti satt tre år i Fiats styrelse men aldrig i Ivecos. Trots tidigare kopplingar till Fiat var Monti obeveklig när det gällde en fusion mellan Case-New Holland där Fiat hade sina intressen. Monti krävde att Fiat skulle sälja sex fabriker i USA och Europa för att godkänna fusionen. Stark kritik från Fiat Enligt Fiats språkrör visste man att det var meningslöst att försöka få Monti att ändra uppfattning. Därför gick förhandlingarna aldrig till den andra fasen. Hela förhandlingen var över på tre månader. Och sedan gjorde Italien inget statsministerbesök i Bryssel. Det skall enligt uppgifter inte ha höjt Volvos chanser. Och nu riktar Fiatledningen stark kritik mot både Monti och EU-kommissionen. Vi menar att den amerikanska antitrustmyndigheten fungerar bättre eftersom man ser den nordamerikanska marknaden i sin helhet. Den europeiska ser varje stat som en enhet och det ger fel utslag sett ur ett globalt perspektiv.
Tipsa Aftonbladets nyhetsredaktion: ettan@aftonbladet.se tips: 08-411 11 11 fax: 08-600 01 77 växeln: 08-725 20 00 |
|
LEDARE: Norge får ny regering
LEDARE: EMU kan bli ett verktyg för vänsterpolitik DAGENS FRÅGA: Vill du ha en folkomröstning om medlemskap i EMU? UBÅTSAFFÄREN VOLVO/SCANIA-FUSIONEN Annette Kullenberg, kolumnist: Sitter Gloria Steinem på en bänk och tänker efter? STOCKHOLM
|