MUSIK Håkan Steen skriver om pop  
Lars Johan Hierta På internet sedan 1994  
AftonbladetEkonomi
LÖRDAG 4 MARS 2000
 
STARTSIDA
EKONOMI
Deklaration
Boräntor
BÖRS
Startsida
Sök aktie
Börslistor
Min portfölj
Börsen idag
Räntor/valutor
Pressreleaser
Kurslarm
På gång
E*insikt
Tyck till om börsen
FONDER
Startsida
Sök fond
Jämför fond
Bästa fond
Testportfölj
Placeringsprofil
Aktuellt&Analys
Fondskola
Tyck till om fonder

Annons
Beräkna din:


NYHETER
TELEGRAM
E-POST
INNEHÅLL
SÖK
SPORT
TIPS & TRAV
NÖJE
SMS & RING-
SIGNALER
WAP &
HANDDATOR
WEBBRADIO
WEBB-TV
KVINNA
PULS
IT
NYA RESOR
BIL
HÄLSA
TV
VÄDER
BOSTAD
STOCKHOLM
TYCK TILL
CHATT
LEDARE
KULTUR
BOKBANKEN
DEBATT
NYA
HOROSKOP
MAT&VIN
E-KORT
SKOLTURNÉ
JOBBA HÄR
ANNONSERA
KONCERN-
INFO

KÖP&SÄLJ








Förnamn

Efternamn
Jag vill läsa
e-posten

Funplanet
  

Köp danskt – och spara 82 000 kronor

BILLIG – I DANMARK Tack vare den höga danska nybilsskatten sparar du 54 000 på att köpa en Toyota av Martin Schmidt i Danmark.
Utnyttja den höga danska bilskatten

Köp en ny bil i Danmark – och tjäna tiotusentals kronor.
  Aftonbladet har jämfört priserna för 34 olika modeller.
  Resultat: att köpa bil i Danmark blir i snitt 26 procent billigare.
   Broderlandet i söder är rena drömlandet för svenska bilköpare. Det finns nästan inte en bil som inte är billigare än i Sverige. Och det handlar inte om småpengar.
  Tänk att kunna köpa en ny Volvo S70 för ”bara” 171 000 kronor – det är 49 000 kronor billigare än i Sverige. En Fiat Punto för 53 000, en Ford Mondeo för 108 000 eller en Subaru Legacy 2.5 för 120 000 kronor – 82 000 kronor lägre än det svenska priset.
  Skatten på nya bilar i Danmark är skyhög, och det gör att biltillverkarna pressar nettopriserna i botten för att överhuvudtaget kunna sälja några bilar.
  Som svensk kan du utnyttja detta faktum, och affären är helt laglig. En ny bil ska enligt EU:s regler beskattas i det land den registreras – det vill säga Sverige. Och här är skatten lägre.

Specialiserade handlare
  
I Danmark finns det bilhandlare som specialiserat sig på att sälja bilar till Sverige.
  Martin Schmidt är en sådan.
  Han säljer mellan 100 och 200 bilar till Sverige varje år. Han har sin bilhandel i Vanlöse utanför Köpenhamn.
Text: Sven-Anders Eriksson   – Jag får samtal från Sverige varje dag från personer som vill att jag ska hjälpa dem att köpa ny bil.
  Han har två priser på sina bilar: levererade och klara i Sverige eller pris i Danmark.
  Till exempel kostar en röd metallicfärgad Toyota Avensis 1.8 med klimatanläggning 139 000 kronor, levererad till Sverige – eller 132 000 i Danmark. I båda fallen är momsen inräknad.
  Motsvarande pris hos en svensk Toyotahandlare är 186 000 kronor – 54 000 kronor dyrare.

Så här mycket kan du spara
Bilmodell Danmark Sverige Diff kr proc
Alfa Romeo 156 2.0 TS 154 000 204 000 50 000 25 %
Audi A3 1.6 116 000 152 000 41 000 27 %
Citroën Xsara 1.4X 90 000 122 000 32 000 26 %
Citroën Xantia 1.8 SX 116 000 164 000 48 000 29 %
Fiat Punto 53 000 90 000 37 000 41 %
Fiat Bravo 1.6 SX 90 000 123 000 33 000 27 %
Fiat Marea 1.6 SX 98 000 139 000 41 000 30 %
Ford Focus 1.6 Trend 3-d 90 000 130 000 40 000 31 %
Ford Mondeo 1.8 5-dörr 108 000 164 000 56 000 34 %
Honda Accord 2.0i 157 000 200 000 43 000 22 %
Mazda Demio 1.3 GLX 88 000 123 000 35 000 28 %
Mazda 323 1.5 GLX 5-dörr 102 000 148 000 46 000 31 %
Mazda 626 1.8 LX 4-dörr 104 000 155 000 51 000 33 %
Mercedes C180 210 000 221 000 11 000 5 %
Mercedes E220 CDI 309 000 309 000 0 0 %
Mitsubishi Space Star 1.3 GL 99 000 132 000 33 000 25 %
Mitsubishi Carisma 1.6 GLX 102 000 131 000 29 000 22 %
Nissan Almera 1.4 GX 5-d 96 000 125 000 29 000 23 %
Nissan Primera 1.6 GX 4-d 124 000 176 000 52 000 30 %
Opel Corsa 1.0 3-dörr 76 000 108 000 32 000 30 %
Opel Astra 1.5 5-dörr 103 000 146 000 43 000 29 %
Opel Vectra 1.8 4-dörr 128 000 184 000 56 000 30 %
Opel Omega 2.0 199 000 232 000 33 000 14 %
Peugeot 306 XR 1.5 5-dörr 99 000 126 000 27 000 21 %
Peugeot 406 SR 1.8 107 000 149 000 42 000 28 %
Renault Laguna 1.6 109 000 154 000 45 000 29 %
Seat Toledo 1.6 5-dörr 99 000 136 000 37 000 27 %
Subaru Legacy 2.5 GX kombi 120 000 202 000 82 000 41 %
Suzuki Jimny 1.3 LX 89 000 138 000 49 000 36 %
Toyota Avensis 1.8 132 000 186 000 54 000 29 %
Volvo S40 1.8 132 000 171 000 39 000 23 %
Volvo S70 2.0 171 000 220 000 49 000 22 %
VW Bora 4-dörr, 100 hk 112 000 143 000 31 000 22 %
VW Passat 1.6 4-dörr 124 000 167 000 43 000 26 %
Medel:     41 636 26 %

Köp i Danmark, registrera i Sverige – så här gör du
När du ska hämta bilen måste du ha med dig ett svenskt försäkringsbrev i original. Vid svenska gränsen köper du röda interimsregistreringsskyltar av tullen.
  Med dem får du köra hem och till Bilprovningen, där du ska registreringsbesiktiga bilen.
Kostnader: interimskyltar 150 kronor, registreringsbesiktning 530 kronor, skrotningspremie 700 kronor.
Momsen (25 procent på bilpriset) är inräknad i tabellens priser. Momsblanketten hämtar du på lokala skattemyndigheten.
Skyltar, bilskatten och skrotningspremie kommer med posten.
Räkna med att betala tio procent kontant när du beställer bilen, resten vid leverans. Danska handlare ger inte några lån.
Danska bilar har utrustning fullt jämförbar med svenska. Det är dock ovanligt med elvärme i sätena. Du får inte heller förlängd vagnskade- eller rostgaranti, bara ettårig fabriksgaranti.


Så gör du – 101 priser i potten
Mästarnas fem bästa aktietips
Hitta vinnarna 20 frågor och svar
Så hittar du fonderna som är
Spara 82000 – på att köpa bilen i Danmark
Pia Nilsson om din ekonomi Räntefond alternativ till sparkonto
Fondexperten: Var inte rädd för börskrasch – spara i fond
Aktieexperten: Hälsonischen kan bli en guldgruva